पांचवें पहिया के उपयोग का क्या महत्व है?

ट्रैक्टर पांचवां पहिया स्विंग कुल्हाड़ियों की संख्या के अनुसार, कर्षण सीट को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: एकल-अक्ष कर्षण सीट और दोहरे अक्ष कर्षण सीट; मिलान कर्षण पिन विनिर्देशों के अनुसार, इसे दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: नंबर 50 ट्रैक्शन सीट और नंबर 90 ट्रैक्शन सीट।

• पांचवें पहिया के उपयोग का क्या महत्व है?

• पांचवें पहिया की परिभाषा क्या है?

• पांचवें पहिया को बदलने की आवश्यकता है?

पांचवें पहिया के उपयोग का क्या महत्व है?

पांचवा चक्र सेमी-ट्रेलर ट्रैक्टर और सेमी-ट्रेलर के बीच कनेक्टिंग डिवाइस है, अर्थात्, अर्ध-ट्रेलर ट्रैक्टर सीट, यह उपयोग के दौरान अर्ध-ट्रेलर द्वारा कवर किया गया है, इसलिए यह एक विशिष्ट हिस्सा नहीं है, लेकिन यह एक बहुत ही है महत्वपूर्ण महत्वपूर्ण भाग। ट्रैक्टर और अर्ध-ट्रेलर को अर्ध-ट्रेलर पर जोड़ने वाले एक महत्वपूर्ण विधानसभा घटक के रूप में, पांचवां पहिया न केवल अर्ध-ट्रेलर को रस्सा करने और अर्ध-ट्रेलर के भार को प्रभावित करने की भूमिका निभाता है, बल्कि झेलने में भी सक्षम होना चाहिए शुरुआती, त्वरण, मंदी, स्टीयरिंग, ट्रैक्टर की ब्रेकिंग। और अन्य गति की स्थिति और प्रभाव जब अर्ध-ट्रेलर को झुका दिया जाता है। इसलिए, कर्षण सीट की ताकत और विश्वसनीयता सीधे अर्ध-ट्रेलर की ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करेगी। यूरोप में, पांचवें पहिया को एक सुरक्षा कनेक्टर के रूप में परिभाषित किया गया है, जिसका अर्थ है कि उत्पाद की गुणवत्ता और पांचवें पहिया का संचालन भी जीवन सुरक्षा से संबंधित है। एक बार एक दुर्घटना होने के बाद, यह जीवन सुरक्षा के लिए प्रमुख यातायात दुर्घटनाओं या छिपे हुए खतरों का कारण होगा।

पांचवें पहिया की परिभाषा क्या है?

के लिए सबसे अच्छी स्थिति पांचवा चक्र ड्राइव शाफ्ट के सामने 20 सेमी है। एक ट्रैक्टर एक सामान्य बड़ा ट्रक या अर्ध-ट्रेलर है जो सिर और गाड़ी के बीच एक उपकरण द्वारा टो किया जाता है, अर्थात, कार के प्रमुख को मूल गाड़ी और टो अन्य गाड़ियों से अलग किया जा सकता है, और गाड़ी भी हो सकती है अन्य सिर से मूल सिर से खींचा गया। ड्राइविंग क्षमता के साथ कार के सामने को ट्रैक्टर कहा जाता है और कार को बिना कर्षण और पीठ में ड्राइविंग क्षमता के साथ एक ट्रेलर कहा जाता है। ट्रेलर को ट्रैक्टर द्वारा टो किया जाता है।

पांचवें पहिया को बदलने की आवश्यकता है?

यदि पांचवें पहिया की निकासी को बहुत समायोजित किया जाता है, तो इसे अनहुक करना सबसे अच्छा है और इसे पहले जांचना है। यदि पिन बहुत अधिक पहना जाता है, तो इसे बदलने की आवश्यकता है, या फिक्सिंग स्क्रू के साथ कोई समस्या है। यदि यह निर्धारित किया जा सकता है कि यहां कोई समस्या नहीं है, तो पांचवें पहिया को समायोजित करें।

"मोनोबॉडी " वाहन के साथ तुलना में, पांचवें पहिया का उपयोग करने वाला अर्ध-ट्रेलर सड़क परिवहन के व्यापक आर्थिक लाभों में सुधार कर सकता है। परिवहन दक्षता को 30-50%बढ़ाया जा सकता है, लागत को 30-40%तक कम किया जा सकता है, और ईंधन की खपत को 20-30%तक कम किया जा सकता है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि अर्ध-ट्रेलर का उपयोग एक निश्चित सीमा तक रसद के संगठन को भी बढ़ावा दे सकता है।

वोंडी ऑटोपार्ट्स अर्ध-ट्रेलरों और घटकों के नेता आपूर्तिकर्ता बनने का लक्ष्य है, ग्राहकों की संतुष्टि के उच्चतम स्तर तक पहुंचना, हमारे कर्मचारियों के अभिन्न विकास, कभी-कभी आपूर्ति श्रृंखला के साथ संबंधों को अनुकूलित करना और हमारे समुदाय के साथ सामंजस्यपूर्ण होना।