टेस्ला के जर्मन फैक्ट्री ने BYD ब्लेड बैटरी से सुसज्जित मॉडल y का उत्पादन शुरू कर दिया है 

द एसोसिएटेड प्रेस ऑफ फाइनेंस के अनुसार, बर्लिन में टेस्ला के सुपर फैक्ट्री, जर्मनी ने BYD बैटरी से लैस मॉडल Y रियर व्हील ड्राइव बेसिक संस्करण का उत्पादन शुरू कर दिया है। यह टेस्ला का चीनी ब्रांड बैटरी का पहला उपयोग है और एलएफपी (लिथियम आयरन फॉस्फेट) बैटरी का उपयोग करने के लिए यूरोपीय बाजार में लॉन्च किया गया पहला इलेक्ट्रिक वाहन है।

यह समझा जाता है कि यह मॉडल Y बेसिक संस्करण BYD की ब्लेड बैटरी तकनीक को अपनाता है, जिसमें 55 किलोवाट घंटे की बैटरी क्षमता और 440 किलोमीटर की रेंज है। इसके विपरीत, चीन में शंघाई कारखाने से यूरोप में निर्यात किया गया मॉडल वाई बेसिक संस्करण, 60 किलोवाट घंटे की बैटरी क्षमता और 455 किलोमीटर की रेंज के साथ, Ningde समय से LFP बैटरी का उपयोग करता है। दोनों के बीच मुख्य अंतर यह है कि BYD की ब्लेड बैटरी में उच्च सुरक्षा और ऊर्जा घनत्व है, और सीधे शरीर की संरचना में स्थापित किया जा सकता है, वजन और लागत को कम करता है।

टेस्ला के जर्मन कारखाने ने भी अभिनव कास्टिंग तकनीक को अपनाया है, जो एक इकाई में संशोधित और पीछे के फ्रेम को एक ही इकाई में कास्टिंग करता है, जिससे वाहन की ताकत और स्थिरता में सुधार हुआ है? मस्क ने एक बार इस तकनीक को मोटर वाहन निर्माण उद्योग में एक क्रांति के रूप में संदर्भित किया था।

वर्तमान में, टेस्ला के जर्मन फैक्ट्री ने मॉडली परफॉर्मेंस एडिशन और लॉन्ग रेंज एडिशन का उत्पादन किया है। मॉडली बेसिक वर्जन, जो BYD बैटरी से लैस है, एक महीने के भीतर ऑफ़लाइन हो सकता है। इसका मतलब यह भी है कि टेस्ला अधिक उपभोक्ताओं को आकर्षित करने के लिए यूरोपीय बाजार में अधिक विकल्प और मूल्य सीमाएं प्रदान करेगा।

रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला के पास वर्तमान में चीनी बाजार में BYD बैटरी का उपयोग करने की कोई योजना नहीं है और अभी भी मुख्य रूप से Ningde Times और LG केमिकल पर बैटरी आपूर्तिकर्ताओं के रूप में निर्भर करता है।

(： Www.caijing.com.cn से)

द्वारा अनुवाद किया गया; वोंडी ऑटोपार्ट्स

2023/5/29