कार 6 साल में केवल 50000 किलोमीटर की दूरी पर चलती थी, वार्षिक निरीक्षण के दौरान निकास गैस विफल क्यों होती है?

एक कार के मालिक ने बताया कि उनकी कार छह साल पुरानी है और वार्षिक ऑडिट में पहली बार ऑनलाइन परीक्षण करने की आवश्यकता है। कार ने केवल 50000 किलोमीटर की दूरी तय की है, और मुझे लगा कि कोई समस्या नहीं होगी, लेकिन मुझे उम्मीद नहीं थी कि निकास घटिया होने की होगा। परीक्षण के लिए ऑनलाइन डालने से पहले मरम्मत के लिए निर्दिष्ट मरम्मत की दुकान पर जाना आवश्यक है। वास्तव में, इस स्थिति में कई वाहन हैं, और ऐसे मामले आए हैं जहां एक नई कार की ब्रेक सिस्टम का परीक्षण किया गया था और इसे लॉन्च होने पर अयोग्य पाया गया था। हालांकि, 4S स्टोर पर निरीक्षण के दौरान कोई असामान्यताएं नहीं थीं, और इसे लॉन्च होने पर फिर से परीक्षण पास कर दिया।

अयोग्य निकास गैस दैनिक जीवन में वाहनों के रखरखाव और ईंधन भरने से निकटता से संबंधित है। यदि माइलेज अभी भी छोटा है, तो यह अक्सर अनुचित रखरखाव के कारण होता है या अपने आप द्वारा जोड़े गए गैसोलीन की खराब गुणवत्ता के कारण होता है। रखरखाव के संदर्भ में कई कारक हैं: एयर फिल्टर, गैसोलीन फिल्टर, कार्बन बिल्डअप और स्पार्क प्लग। एयर फिल्टर और स्टीम फ़िल्टर सबसे बुनियादी रखरखाव आइटम हैं। यदि उन्हें लंबे समय तक प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है, तो वे बहुत गंदे हो जाएंगे, जिसके परिणामस्वरूप खराब हवा का सेवन, तेल का दबाव मानकों को पूरा नहीं करता है, अधूरा दहन और अंततः अयोग्य निकास गैस।

दूसरे, कार्बन जमाव का मुद्दा है। हालांकि यात्रा की गई माइलेज महत्वपूर्ण नहीं है, यह सामान्य ड्राइविंग के दौरान सड़क की स्थिति पर निर्भर करता है। यदि सड़क को हर दिन भीड़भाड़ दी जाती है और वाहन का उपयोग छोटी दूरी के लिए किया जाता है, तो 50000 किलोमीटर के बाद कार्बन जमाव की एक महत्वपूर्ण मात्रा होगी। अत्यधिक कार्बन संचय से खराब सेवन, ईंधन इंजेक्शन का खराब परमाणु, अधूरा दहन, और अयोग्य निकास गैस भी हो सकता है। अंत में, एक स्पार्क प्लग है जिसकी जाँच करने की आवश्यकता है। यदि यह एक नियमित स्पार्क प्लग है, तो यह 50000 किलोमीटर के माइलेज तक पहुंच गया है और इसे समयबद्ध तरीके से बदल दिया जाना चाहिए। यदि यह एक प्लैटिनम स्पार्क प्लग है और कंप्यूटर द्वारा पता लगाया गया कोई लापता सिलेंडर घटना नहीं है, तो स्पार्क प्लग समस्या पर विचार करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

यदि गैसोलीन के साथ कोई समस्या नहीं है और नियमित रखरखाव आइटम समय पर पूरा हो जाते हैं, लेकिन निकास गैस अभी भी मानक को पूरा नहीं करती है, तो बस सफाई और कार्बन संचय मूल रूप से समस्या को हल कर सकते हैं, बिना कई परियोजनाओं को करने के बिना उसी समय। यदि आप अक्सर कुछ सस्ते गैसोलीन जोड़ते हैं और तेल की गुणवत्ता निर्धारित नहीं की जा सकती है, तो कार्बन जमा की सफाई के अलावा, टर्नरी कैटालिसिस को भी एक ही समय में साफ करने की आवश्यकता होती है। खराब गैसोलीन के कारण, टर्नरी उत्प्रेरक विफलता का कारण बनना आसान है। यद्यपि उस समय कोई गलती प्रदर्शित या दोष कोड नहीं था, इसकी उत्प्रेरक दक्षता कम हो गई है, लेकिन यह अभी तक गलती कोड की रिपोर्टिंग के लिए सीमा मूल्य तक नहीं पहुंचा है। इस समय, निकास गैस भी अयोग्य दिखाई देगी। एक प्रदर्शित गलती कोड की अनुपस्थिति में, केवल सफाई आवश्यक है और कोई प्रतिस्थापन आवश्यक नहीं है। यह समझा जाता है कि जब एग्जॉस्ट गैस की मरम्मत के लिए मरम्मत की दुकान पर जा रहा है, जो योग्य नहीं है, तो यह ज्यादातर तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर को बदलने की सिफारिश की जाती है। यदि मालिक इसे प्रतिस्थापित नहीं करता है, तो वे इसे पहले साफ भी कर सकते हैं, लेकिन प्रभाव की गारंटी नहीं है।

अंत में, मुझे गैसोलीन के मुद्दे के बारे में बात करने दें। वाहन के वार्षिक निरीक्षण से पहले, अंधाधुंध ईंधन न जोड़ें, और ब्रांड को न बदलें। उदाहरण के लिए, यदि आप हर समय पेट्रोचिना को जोड़ रहे हैं और वाहन के साथ कोई समस्या नहीं है, तो वाहन की समीक्षा करने से पहले सिनोपेक की जगह न लें। हालांकि तेल उत्पाद सभी योग्य हैं, कुछ वाहनों को तेल बदलने के बाद कुछ समस्याओं का अनुभव हो सकता है। यदि गैसोलीन दहन के साथ थोड़ी समस्या है, तो निकास गैस घटिया होगी। मैं एक निजी छोटे गैस स्टेशन पर ईंधन भरता था, लेकिन वार्षिक निरीक्षण से पहले, मुझे यह सुनिश्चित करने के लिए ईंधन के दो बक्से को फिर से भरने के लिए एक बड़े नियमित गैस स्टेशन पर जाना पड़ा कि गैसोलीन के साथ कोई समस्या नहीं थी। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कितने किलोमीटर ऑनलाइन परीक्षण के लिए जाते हैं, आपको पहले खुद को तैयार करना चाहिए। जैसा कि आप रखरखाव माइलेज से संपर्क करते हैं, किसी भी कार्बन जमा की जांच करने के लिए पहले रखरखाव करें। यदि कोई है, तो उन्हें समय पर तरीके से साफ करें, फिर से ईंधन भरें और ध्यान दें। वार्षिक निरीक्षण मूल रूप से एक बार में पारित हो सकता है।

से: वोंडी ऑटोपार्ट्स

2023-9-18